Китайската кампания Great Wall представи идеята си да построи съвместно с български партньори завод за производство на китайски автомобили край Ловеч. Това стана по време на среща на премиера Срегей Станишев с делегация на фирамата, водена от вицепрезидентите й Уенлин Синг и Уанбау Чай, съобщи правителствената информационна служба.

Инвестицията е за 80 млн. евро, а очакванията са да бъдат открити близо 1500 работни места. Има идея кадри за завода да бъдат подготвяни по специални програми в Механотехникума в Ловеч и в Техническия университет. Очаква се проектът да стартира в началото на 2009 г., а Ловеч да стане център на производството на цялата серия автомобили на Great Wall.

Пред представителите на Great Wall премиерът е изразил подкрепа за проекта и е изтъкнал, че за правителството е основен приоритет да продължи инвестиционният процес в България, който е бил особено силен през последните години. Предимство на страната ни е добрият бизнес климат, данъчното законодателство, квалифицираната работна ръка и финансовата стабилност. Имаме желание да привличаме производствени инвестиции, особено експортно ориентирани, е подчертал още министър-председателят Сергей Станишев. Той е изразил задоволство, че има сериозен интерес да се правят автомобили именно в България и то в момент, когато този бизнес в световен мащаб изпитва трудности.

От своя страна представителите на Great Wall са заявили, че срещите им в България затвърждават намерението им да реализират докрай тази съвместна инициатива. Въпреки световната криза ние гледаме напред в бъдещето и не смятаме да замразяваме инвестиционните си проекти, казаха те. Гостите представиха дейността си като акцентираха върху това, че заводите им отговарят на най-високите екологични изисквания, а компанията е социално отговорна и създава отлични условия за работещите там, като има включително и програми за наемане на хора в неравностойно положение.

Автомобилна компания Great Wall Ltd е първата частна автомобилна компания, която е регистрирана на Хонконгската стокова борса. Нейните продукти са пътнически автомобили, джипове, миниванове и пикапи. Компанията притежава повече от 20 дъщерни предприятия с над 18 000 служители. Капацитетът й на производство е 400 000 единици завършени автомобили, и съответстващите основни компоненти, като двигатели, предни и задни оси т.н.

Great Wall поддържа забележителен растеж в продължение на 10 последователни години. По отношение на развойната дейност Great Wall Motor притежава център за проучване и развитие с първокласно международно оборудване и системи за проучване и развитие, и притежава сертифициран изпитателен център.

BС 330 млн. лева да бъде увеличен капиталът на Българска банка за развитие, реши кабинетът. Повишаването му е една от мерките на правителството срещу ефекта на световната финансова криза върху реалния сектор. Това е второто увеличение на капитала на банката. На 4 ноември тази година Министерски съвет реши той да бъде увеличен със 100 млн. лева.

Ще бъдат развити и използвани различни схеми за подпомагане на предприемачите, включително и повишаване на експортния потенциал и конкурентоспособност. Като приоритетен финансов инструмент "Българската банка за развитие" ще използва предоставянето на кредитни линии на търговските банки, които да кредитират малките и средните предприятия при по-благоприятни условия.

Уставният капитал на банката може да бъде увеличаван неограничено с решение на общото събрание на акционерите, като акциите на държавата, в размер не по-малък от 51 на сто от регистрирания към съответния момент капитал, са непрехвърлими.

Допуска се собственици на акциите да могат да бъдат Банката за развитие към Съвета на Европа, Европейската инвестиционна банка, Европейският инвестиционен фонд, банки за развитие от страни членки на ЕС.

Най-доброто нещо за България в условията на глобалната криза е, че има валутен борд, който й служи като котва за стабилност. Това каза професорът по приложна икономика в университета “Джон Хопкинс”, САЩ, Стив Ханке. Той бе един от авторите на идеята за въвеждането на валутния борд в България преди 11 години и бе икономически съветник на предишния президент Петър Стоянов. Проф. Ханке участва в Десетото издание на Икономическия форум за Югоизточна Европа, който се провежда в столицата, съобщава Mediapool.

Според икономиста, ако в страната ни не е имало борд, е щяло да се стигне до срив на лева, както се случи с националната валута на Унгария. Тогава всичко можеше да се разпадне, допълни той.

“Вие избегнахте първата вълна на кризата – левът не се срина. Втората вълна обаче ще ви засегне – икономиките, които пострадаха при първия удар като американската, ще се нуждаят от повече пари, за да покриват задълженията си и инвеститорите ще оттеглят капиталите си от развиващите се пазари. Ще усетите негативния ефект – чуждестранните инвестиции ще намалеят, банките ще отпускат по-малко заеми”, поясни Стив Ханке.

“Всичко ще намалява, например икономическият растеж, което не е хубаво, но ще има и параметри, които е добре да намаляват – инфлацията ще е по-ниска, отколкото хората очакват. Ще намалее и дефицитът по текущата сметка, който в последно време нарастваше неконтролируемо”, каза още той.

Ханке смята, че българската банкова система е уязвима, защото банките тук разчитат на заеми от чужбина, за да финансират отпускането на кредити. Според него кредитите, които търговските банки дават, трябва да се подсигуряват от депозитите. Ако инвеститорите си поискат парите, може да се стигне до проблем, прогнозира той.

“Всички валути на развиващите се пазари, които не са във валутен борд, се сриват заради свиването на операциите “нисколихвени кредити във високолихвени вложения”. Подобно нещо се случва и в Унгария, проблеми има и в Мексико, Бразилия и т.н. В това отношение България е в много по-добра позиция, защото не рискува валутна криза”, заключи икономистът.

Като продължение на думите на проф. Ханке звучи предупреждението във вестник “Файнешъл таймс”, че потъналите в дългове развиващи се пазари все повече се излагат на риска от банкрут заради трудностите да привлекат капитали.

Икономиките на Латвия, България, Украйна, Пакистан и Исландия са посочени като най-уязвими, тъй като ограниченото външно кредитиране ги поставя под натиск, пише изданието, като цитира анализ на международната кредитна агенция “Муудис”.

България има дефицит по текущата сметка в размер на 25% от БВП, Исландия – 20%, Латвия – 15.1%, Украйна – 10%, а Пакистан – 8.7%, припомня вестникът. Украйна има и дълг 140 млрд. долара, който трябва да рефинансира догодина.
Последна промяна ( 06 November 2008 )- "Агенция Изток"

Депозитите нa хората са много добре защитени, правителството ще предложи да бъдат гарантирани влоговете до 50 хил. евро, като досега нивото на защита е 20 хил. евро. Това каза министър-председателят Сергей Станишев на специална пресконференция в Министерски съвет.

Няма нужда от други непосредствени действия, но държавата има готовност да застане зад всяка банка, която има затруднения, каза премиерът.

Правителството следи финансовите процеси в света и сме готови за различни варианти за мерки, добави той. Така страната ни се присъединява към групата от държави в Европа, които вече обявиха планове за защита на банките в случай на нестабилност и предотвратяване на сътресения във финансовата система.

Системни рискове или затруднения за български банки няма, каза Станишев. Капиталовата адекватност на банките е 14,6 на сто към месец юли при под 14 на сто през 2007 г.

Министърът на финансите Пламен Орешарски уточни, че вноските на самите банки във Фонда за гарантиране на влоговете в банките няма да се вдигат, „за да не се оскъпяват кредитите“.

Премийните вноски във фонда за миналата година възлизат на 106,63 млн. лв. спрямо 84,83 млн. лв. за 2006 г. и са получени от общо 29 банки. Доходите от инвестиции на фонда са на стойност 18,41 млн. лв. спрямо 11,88 млн. лв. за предходната година. Нетните активи на фонда към края на миналата година възлизат на 520,73 млн. лв., което представлява повишение от 32% на годишна база.

„Българският кредитен пазар продължава да функционира нормално и банките дават кредити на граждани и фирми, макар и при по-високи лихви“, каза, от своя страна, подуправителят на БНБ Румен Симеонов.

Минималните задължителни резерви за банките засега се запазват на нивата от миналата година от 12% от депозитната им база, допълни той.

„Досега нито една банка в България не се е обърнала към БНБ за помощ и рисковете са сравнително малки, тъй като банките у нас нямат експозиции отвъд Океана“, каза още Симеонов.

Фискалният резерв сега е 11 млрд. лв. и това е котва на стабилност на финансовата система и на вложенията на българските граждани, каза още премиерът Сергей Станишев.

Летище "София" вече притежава категория 3А, а това означава, че самолетите могат да кацат при видимост 200 м в условията на мъгла, каза министърът на транспорта Петър Мутафчиев след представянето на копието на военния самолет Албатрос F2 в село с. Черногорово.

След приключването на реконструкцията на летище "София", то притежаваше първа категория. Това означава, че кацането на самолетите можеше да се извършва при видимост 550 м.

Поради тази причина от Министерството на транспорта са си поставили задача да подобрят категорията на аеропорта и да създадат по-добри възможности за кацане, напомни министър Мутафчиев.

Положението на летището създаваше проблеми за повишаване на категорията, защото там мъгливите дни са много по-често в сравнение с всички други летища в страната. В това отношение много големи проблеми имаше през миналия есенно-зимен сезон.

"Никога в България не е имало летище с 3А категория. Затова се надявам, че тази година отменените полети ще бъдат много по-малко", каза Мутафчиев.

По думите му следващата стъпка е придобиване на категория 3Б, която притежават само 10 летища в Европа. Затова е необходимо обаче да се промени пътят до летището.